Автокредит в европа банке условия. Получение автокредита в европа банке. Кредит на коммерческие автомобили

Кредит - самый распространенный во всем мире способ Финансового обеспечения личной жизни, Система автокредитования давно и успешно работает в развитых странах Западной Европы и США. Лидерами автокредитования считаются США и Германия, в этих странах до 90% автомобилей приобретается с использованием кредитов.

Чтобы понять логику проникновения иностранцев на рынок автокредитования, прежде всего, необходимо разобраться, как он устроен за рубежом. На Западе автокредитованием занимаются так называемые «финансовые компании» (finance companies). Сектор финансовых компаний в наибольшей степени развит в США, где их совокупные активы превышают $1 трлн. Они занимают промежуточное положение между специализированными институтами, кредитующими только домохозяйства, и банками. Активы сектора финансовых компаний вдвое превышают активы кредитных союзов, однако впятеро уступают активам коммерческих банков. В мире действует более 3000 известных финансовых компаний, около 1000 из которых приходится на США. Их размеры варьируются от мелких специализированных компаний краткосрочного кредитования малого бизнеса до крупных кэптивных дочерних компаний автогигантов.

Среди компаний автопроизводителей лидируют «дочки» Большой тройки -DaimlerChrysler Financial Services, Ford Motor Credit Company и General Motors Acceptance Corporation (51% которой General Motors продала в 2006 г. консорциуму инвесторов во главе с компанией Cerberus Capital Management за $14 млрд.). «Дочки» автопроизводителей приносят им до четверти совокупного дохода промышленной группы. Как правило, финансовые компании не концентрируются только на автокредитовании - свыше 90% компаний имеют в своем арсенале несколько разных финансовых продуктов. В России, на наш взгляд, западная модель финансовой компании вряд ли найдет широкое распространение. В силу специфики лицензирования и для гибкости бизнеса нерезидентам здесь удобнее открывать дочерний банк и ряд компаний, оказывающих смежные услуги. Западные автогруппы уже имеют опыт организации подобных банков. К примеру, в Германии действует DaimlerChrysler Bank и BMW Bank, а General Motors в 2004 г. создала GMAC Automotive Bank.

Размер компаний автогигантов несопоставим с емкостью российского рынка. Годовые доходы BMW Financial Services - 15 млрд. евро, а DaimlerChrysler Financial Services - 16 млрд. евро, в то время как размер российского рынка автокредитов достигает около $5,5 млрд. К тому же численность персонала компаний сопоставима с крупными российскими банками. К примеру, персонал BMW Financial Services достигает 3 тысяч специалистов, что близко к показателю МДМ-Банка. Таким образом, с точки зрения масштабов бизнеса, сектор финансовых компаний сопоставим с российской банковской системой. Не следует думать, что иностранцы «затопят» наш рынок деньгами и будут работать себе в убыток. Их действия будут укладываться в ту конъюнктуру, которая складывается хотя и на развивающемся, но все еще очень хрупком рынке.

Чем занимаются кэптивные «дочки» автопроизводителей? Их деятельность строится на трех операциях - автокредитование дилеров и розничных покупателей, лизинг, а также страхование продаваемых машин. Из них в России банки наиболее развернули пока что только автокредитование. Направления деятельности могут выносится в отдельные организации. Например, финансовый бизнес BMW ведется несколькими учреждениями группы: BMW Bank, BMW Finanz Verwaltungs и BMW Leasing. Toyota Motor Corporation через два подразделения Toyota Financial Services Corporation и Aioi Insurance Co. владеет Overseas Sales Finance Companies, Toyota Finance Corporation, Toyota Financial Services Securities Corporation, Toyota Asset Management Co. и Toyota Accounting Service Co., которые обеспечивают весь спектр финансовых услуг.

Еще десять лет назад лизинг приносил наибольший доход финансовым подразделениям автогигантов. Однако сегодня он приносит одни хлопоты. Выпуск новых марок и падение цен на старые автомобили привели к тому, что лизингодателям стало невыгодно выполнять свои обязательства. К концу действия лизингового контракта "остаточная стоимость" автомобиля оказывалась выше его рыночной цены. В результате неустойчивого соотношения цен на старые и новые автомобили со второй половины 1990-х гг. доля лизинговых операций начала падать. В России автокредитование больше напоминает именно финансовый лизинг - когда в качестве обеспечения банк сохраняет за собой право собственности на автомобиль, пока фактический владелец его не выкупит.

Другой бизнес финансовых подразделений автогигантов - розничное кредитование. Около 40% в Европе и США продаж автомобилей в розницу происходит именно за счет кредитования. На наш взгляд, хотя иностранцы и обладают огромными ресурсами, им предстоит еще побороться за доходную розницу. Текущее конкурентное преимущество отечественных банков - развитая сеть продаж банковских продуктов. Лидерами автокредитования в первом полугодии 2006 г. выступали Росбанк (портфель автокредитов на 1 июля 2006 г. - $1,2 млрд.), МДМ-Банк ($0,61 млрд.) и Международный Московский Банк ($0,35 млрд.) - все обладают налаженной сетью продаж (см. табл.). Для сравнения французский Русфинанс Банк, который осуществляет экспансию Societe Generale на розничном рынке кредитов, выдал только $233 млн.

Наконец, кэптивные дочерние компании автопроизводителей выдают кредиты для автомобильных дилеров (так называемые «wholesale motor vehicle loans»). Динамика кредитования автодилеров фактически повторяет объемы продаж автомобилей. В значительной степени их взаимодействие с дилерами построено на основе оперативного финансирования запасов, получившего название «floor-planning». Около 40% кредитов автомобильным дилерам финансируются за счет секьюритизации активов - иными словами, финансовые компании перекладывают риски на плечи инвесторов. За последнее десятилетие темпы прироста секьюритизированных активов финансовых компаний стабильно превышают 20%. В России подобное невозможно - сделки по секьюритизации носят единичны характер. Отечественный финансовый рынок неразвит, в результате чего секьюритизированные активы продаются за рубеж. Аналогичным образом местные «дочки» автопроизводителей будут финансировать свои операции за счет западных ресурсов материнской организации.

Если принять во внимание ограничения на деятельность иностранцев, вряд ли они смогут быстро и легко вытеснить наши банки с рынка автокредитов. Во-первых, у них нет сети продаж, благодаря которой Росбанк лидирует на рынке. Во-вторых, автодилеры захотят сохранять «статус кво», поддерживая отношения одновременно с несколькими банками и препятствуя монополизации финансовых услуг иностранцами. В третьих, нужно понимать, что специфика иностранцев - это, прежде всего, вспомогательный бизнес, призванный поддержать продажи материнской организации. Рынок кредитов на приобретение поддержанных автомобилей всегда останется за местными банками. Учитывая, что накопленный автопарк многократно больше числа новых машин и около 70% клиентов приобретают поддержанные автомобили, нашим банкам есть, где размахнуться.

За рубежом автомобильный кредит - вполне обыденное действие. Так, во Франции видов автокредитования столько, что, например, автомобиль можно оформить даже в лизинг, тогда как в России это может сделать только юридическое лицо. И процент по нашим меркам довольно гуманен - 7%. В Великобритании система кредитования граждан, как ни странно, очень похожа на российскую. С той лишь разницей, что особого разнообразия в процентных ставках по кредиту нет - все знают, что автомобиль в кредит обойдется в 17% годовых в английских фунтах. Автокредитование сегодня страдает разве что в Германии, где в настоящее время производители испытывают падение автомобильных продаж. В результате автомобильные заводы вынужденно идут на дотации банкам, давая им заработать гарантированные 15% и стимулируя тем самым свои продажи. Правда, еще более серьезные проблемы с кредитами испытывают страны Востока, особенно мусульманские государства, - Коран запрещает взимание процента и любую финансово рискованную деятельность. Этим сводятся на нет все кредитные и страховые программы. Ну а лидируют в автокредитовании, конечно же, США. Там добрых 90% новых автомобилей покупается именно в кредит. И при этом кредитует покупателя непосредственно сам завод-изготовитель, позволяя рассрочить оплату покупки на два, а то и все пять лет. И ежемесячное бремя оказывается довольно доступным для любого американца - всего-то 300-500 долл. Кредит они могут взять и в банке, но это, естественно, обойдется дороже. В среднем в развитых странах кредит на покупку автомобиля обходится заемщику в оплате 2-3% в год за него.

В «Кредит Европа Банке» автокредит предоставляется на новый или подержанный автомобиль, коммерческий транспорт и спецтехнику. Средства выдаются по различным программам, в том числе и на льготных условиях с государственной поддержкой.

Существуют следующие виды автокредитования:

На новый иностранный автомобиль.
На новый отечественный.
На подержанное авто.
На коммерческий и специальный транспорт.
В рамках программы госсубсидирования.
В рамках партнерских договоров с автодилерами.

Приобрести подержанное авто можно как в автосалоне, так и у любого частного лица . В последнем случае банк осуществляет дополнительную проверку документов по машине и продавцу. Оформление автокредита возможно по «Классической» и «Экспресс» программе.

Условия кредитования

Автокредит по «Классической» программе выдается на следующих условиях:

250 тыс. – 6 млн. рублей;
от 2 до 7 лет;
первый взнос от 15%;
ставка 9-20% в год;
обязательный залог транспортного средства, оформление КАСКО и договора банковского счета;
возможно дополнительное добровольное страхование самого заемщика (здоровья и от потери занятости), GAP и ДАГО.

Программа «Классический Автокредит»

Сумма кредита

от 250 тысяч рублей до
6 миллионов рублей

сроки кредита

от 2 до 7 лет

ставка кредита

от 9,9%
годовых

* - первоначальный взнос от 15% стоимости приобретаемого авто

По «Экспресс» программе срок кредитования такой же, остальные условия следующие:

от 100 тыс. до 2,5 млн. рублей;
6-28,5%;
возможно предоставление без первоначального взноса.

Дополнительные услуги и условия страхования также не отличаются от «Классической» программы.

По обоим видам программы возможен отказ от обязательного страхования, при этом изменятся и условия кредита:

максимальная сумма до 2 млн. рублей для «Классического» и 1 млн. рублей для «Экспресс» кредита;
2-5 лет;
фиксированная ставка 29%;
обязательный первый взнос от 20%.

Программа «Автоэкспресс кредит»

Сумма кредита

от 100 тысяч рублей до
2,5 миллионов рублей

сроки кредита

от 12 до 84
месяцев

ставка кредита

от 6%
годовых

* - минимальный пакет документов

В «Кредит Европа Банке» можно оформить льготный автокредит с господдержкой, по условиям которого покупатель получает скидку в 6,7% с действующей по программе ставки. Льготы предоставляются водителям, которые приобретают автомобиль впервые, а также семьям, у которых двое и более несовершеннолетних детей. Также предусмотрена скидка 10% по госпрограммам «Семейный» и «Первый автомобиль».

Программа «Семейный автомобиль»

Сумма кредита

от 100 тысяч рублей до
1 350 000 рублей

сроки кредита

от 12 до 36
месяцев

ставка кредита

от 6,7%
годовых

* - сумма первоначального взноса равна 10% от стоимости автомобиля

Для того чтобы попасть под госсубсидирование, должны быть соблюдены следующие условия:

Автомобиль должен быть выпущен в 2016-2017 году.
Максимальная стоимость транспортного средства – 1 450 000 рублей.
Максимальный вес ТС должен быть меньше 3,5 тонн.
Срок кредитования не более 3 лет.

Требования к заемщику

«Кредит Европа Банк» предъявляет следующие требования к потенциальным заемщикам:

являться гражданином Российской Федерации;
быть прописанным в регионе присутствия банка не менее полугода, а также фактически проживать в одном из таких регионов;
работать на текущем месте от 4 месяцев, требования к общему стажу – от полугода (от года при отказе от КАСКО);
для заемщиков-предпринимателей необходимо ведение текущего вида деятельности не менее года;
наличие 3-4 телефонов (обязательно мобильный и рабочий плюс дополнительные для связи).

Необходимые документы

«Экспресс» кредит предоставляется только по паспорту и водительскому удостоверению.

Для получения «Классического» кредита клиенту понадобится предоставить полный комплект документов, среди них:

Удостоверение личности заемщика.
Водительские права.
Подтверждение доходов: по форме банка, 2-НДФЛ, выписка со счета либо копия налоговой декларации (для ИП).
Документы, подтверждающие наличие дополнительного дохода: справка о пенсии, бумаги о получения дохода с аренды, алиментов, работы по совместительству и т.д.
Копия трудовой книжки либо регистрационные документы по ИП.

После получения кредита необходимо подтвердить его целевое использование: предоставить копию ПТС, договора купли-продажи и подтверждение оплаты первоначального взноса.

Оформить автокредит в «Кредит Европа Банке» можно либо через сам банк (в отделении или через интернет), либо в салоне партнеров-автодилеров. В последнем случае работники автосалона сами отправят необходимые документы в банк и сообщат вам о его решении.

Также за кредитом либо за предварительной консультацией можно обратиться в любое отделение банка. Для экономии времени можно отправить онлайн заявку с сайта, в которой указать свои личные и контактные данные, стоимость автомобиля и его тип (легковой, коммерческий, новый либо подержанный). После этого с вами свяжется консультант банка и уточнит информацию по дальнейшим действиям и необходимым документам.

Подробнее ознакомиться с условиями кредитования и списком необходимых документов можно на официальном сайте банка, в отделении кредитора или по телефону горячей линии.

Автосалон МАС Моторс сотрудничает со многими банками, что позволяет нашим клиентам получать у них кредит без долгого ожидания, причем заявку на одобрение на одобрение кредита можно подать прямо в салоне. Один из наших партнеров - «Кредит Европа Банк». Он предлагает разнообразные кредитные продукты и возможность уехать из салона на своем авто уже в день обращения и подачи заявки на выдачу кредита.

Частным клиентам «Кредит Европа Банк» предлагает различные программы автокредитования.

Льготный кредит по программе государственного субсидирования

Процентная ставка от 8,53 %.
Для приобретения новых авто отечественного и иностранного производства не старше текущего и предыдущего года выпуска.
Стоимость авто не должна превышать 1 150 000 руб.
Тоннаж авто - до 3.5 тонн.
Сумма кредита от 300 000 руб. до 1100 000 руб., но не более 80 % от стоимости автомобиля.
Первоначальный взрос - от 20 %.
Сроки кредитования - от 1 до 3 лет.
Кредит выдается только в рублях.

Автокредит экспресс

Предназначен для покупки авто с пробегом у собственника, которым должно выступать физическое лицо (не автосалон и не перекупщик).
Если специалист свободен, то заявку могут рассмотреть уже в течение получаса после ее подачи.
Банк проводит проверку автомобиля перед выдачей кредита.
Автомобиль будет в залоге у кредитора.
Требуемые документы: российский паспорт, удостоверение водителя.
Конкретные условия кредита определяются для каждого заемщика индивидуально.

Автоэкспресс кредит для приобретения коммерческого транспорта

Можно взять у банка сумму от трех сотен рублей до полутора миллионов, но не более 75 % от стоимости авто.
Купить можно только новое авто.
Процентная ставка зависит от суммы первоначального взноса. Взнос от 25 до 30 процентов - годовая ставка 21,4 %; взнос от 30 до 40 процентов - ставка 20,5 %; взнос от 40 до 99.99 процентов - ставка 19.0 %.
Сроки кредитования - от 2 до 5 лет.
Обязательны условием является страхование авто на год с последующим ежегодным продлением.

Классический автокредит

Заявку на выдачу кредита можно оставить онлайн или в салоне в нашем салоне МАС Моторс.
Документы: российский паспорт, водительские права, информация о доходах в формате банка, копия трудовой книжки с печатью работодателя на каждой странице.
Кредит выдается только на легковые авто, как новые, так и с пробегом.

Классический автокредит для приобретения коммерческого транспорта

Возможно оформление кредита на выгодных условиях для приобретения грузовиков и пассажирского транспорта определенных марок только у конкретных официальных дилеров-партнеров банка. До конца 2017 года под сниженный процент можно взять кредит на приобретение транспорта категории B, C и D марок ISUZU, Volkswagen, Mercedes, Ford, Peugeot, Fiat, Toyota, российский грузовой транспорт. Список салонов-партнеров и марок машин может меняться, необходимо уточнять актуальную информацию по телефону у сотрудников банка.

Кредит на коммерческие автомобили

Кредит выдается на покупку авто категория B, C массой до 20 тонн (грузовой транспорт) или авто категории D (пассажирский), рассчитанный на размещение до 50 человек и массой до 20 тонн.
Сроки кредитования - от 2 до 4 лет.
Первоначальная комиссия за выдачу не взимается.
Можно выплатить всю сумму до срочно, не опасаясь.
В кредит можно добавить стоимость дополнительного оборудования и страховки авто.
Погашение кредита осуществляется равными платежами, но первый и последний взнос могут от них существенно отличаться.
Паспорт и водительское удостоверение.
Последняя по времени ненулевая налоговая декларация.
Свидетельства о госрегистрации и постановке на учет в налоговой.

Документы для ИП

Александр
Я знаю, что автокредит в Европе выгодно отличаются по условиям от того, что нам предлагают российские банки. Можно ли гражданину России получить займ в иностранном банке на покупку машины?

Россияне, глядя на жителей западных стран, которые практически всю жизнь живут в долг по кредитам перед банками, также стараются взять в кредитной организации сумму побольше. А потом выплачивают ее многие годы. Но кредит в зарубежных банках заметно отличается от того, что предлагают российские, впрочем, как и жизнь граждан тех стран и России.

Кредит для иностранца — это, прежде всего, планирование своей жизни и, как ни парадоксально, — ответственность и забота о здоровье. Ведь если что-то случится с заемщиком, его семья может лишиться всего имущества, взятого в кредит за считанные дни. У нас же долги останутся родственникам.

Тем не менее, россиян привлекает низкая процентная ставка по кредитам за рубежом, в том числе и по автокредитам. Например, в Германии процент по этому виду займа составляет всего 6% в год.

Почему в зарубежных банках не любят россиян

Зарубежным банкам, прежде всего, не нравится отношение самих россиян к своим обязательствам. Статистика с высоким процентом категории людей, кто не выполняет условий кредитных организаций в России, заставляет иностранные банки задуматься о чистоплотности российского заемщика. Кроме того, условия предоставления автокредитов в зарубежном банке разнятся с теми, что выдвигают их российские партнеры и не всегда воспринимаются жителями РФ адекватно.

В нашей стране до сих пор некоторые граждане получают серую заработную плату и не указывают свои реальные доходы, что, безусловно, не вызывает доверия зарубежных кредитных организаций ко всей стране в целом.

Попробовать можно, но получить автокредит сложно

Сразу следует сказать, что дочерние компании, представляющие в России интересы зарубежных банков, при автокредитовании ориентируются на условия своих российских коллег. То есть, договор, заключаемый здесь на займ, практически ничем не отличается от того, что предлагают российские кредитные организации.

Филиалов же самих зарубежных банков в нашей стране нет. Поэтому взять кредит в России под такой же небольшой процент, как в банке Европы, не удастся. Для этого надо обратиться непосредственно в зарубежное кредитное учреждение. Тем более, что в некоторых зарубежных банках есть кредитные продукты, предлагаемые иностранным гражданам. Но на самом деле, это всего лишь формальность, потому что здесь дают кредиты только жителям своей страны или, например, тем, кто живет в государстве уже многие годы легально. И это становится ясно уже с первых минут телефонного разговора, когда россиянин обратится в банк.

Зарубежные банки не хотят рисковать

Главным аргументом отказа в автокредите в зарубежных банках является факт отсутствия гражданства этой страны. То есть, если россиянин не будет выплачивать займ в иностранном кредитном учреждении, то разбирательство по этому вопросу будет проводиться по законам России, гражданином которой он является. А это совершенно другое дело.

Какие-то шансы на получение автокредита имеют те россияне, кто ведет предпринимательскую деятельность в зарубежной стране, причем таковой может называться даже сдача дома в аренду, лишь бы она была легализована.

Для самых упорных

Если россиянин не доверяет мнению других, он может все же попытаться получить автокредит в Европе. Здесь можно использовать два способа. Во-первых, изучив предложения зарубежных банков, послать туда письма. Заявку следует написать на английском языке.

Во-вторых, попытаться узнать, получал ли кто-нибудь из сограждан подобный кредит, и пойти по его стопам. При этом стоит тщательно отбирать нужную информацию, отделяя слухи от истины.

И даже, если найден достойный вариант получения автокредита в иностранном банке, следует помнить, что при переводе средств из-за рубежа гражданину РФ нужно будет заплатить немалый комиссионный процент. И еще — эти средства попадут в поле зрения налоговой инспекции, а это уже совсем другая история.

Поэтому, прежде чем добиваться автокредита в зарубежном банке, нужно взвесить все плюсы и минусы и сделать правильный вывод.

Приобрести автомобиль – мечта каждого автолюбителя. И если собственных денежных средств не хватает для осуществления мечты, то можно получить ссуду на условиях возврата.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Такую возможность предоставляет Кредит Европа банк. На рынке автокредитования финансовая организация существует уже не менее 10 лет, что говорит о ее стабильной работе и оптимальных предложениях.